四不像運(yùn)輸車(chē)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時(shí)，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會(huì)因機(jī)油量少而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機(jī)油加注過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，使飛濺到汽缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標(biāo)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線之間。

四不像運(yùn)輸車(chē)維修時(shí)需要注意什么

       1、四不像工程車(chē)在使用的過(guò)程中，一定要注意按照專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)進(jìn)行維修，這樣才能確保四不像工程車(chē)在使用的過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)技術(shù)誤差的現(xiàn)象。

       2、四不像工程機(jī)械上用螺栓、螺母的緊固件很多，為使連接可靠，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力。但也不能錯(cuò)誤的認(rèn)為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅使緊固件受外力過(guò)大產(chǎn)生永久變形，螺桿也會(huì)因拉力過(guò)大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現(xiàn)象。

       3、所以正確的螺栓擰緊方法應(yīng)根據(jù)被連接件的部位和用途，按照使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。

       4、四不像工程在維修的過(guò)程中，還要注意不要讓?zhuān)瑱C(jī)油加注過(guò)多。這樣會(huì)影響四不像工程車(chē)的一些內(nèi)耗。

四不像車(chē)如何保養(yǎng)

一、儀表盤(pán)

       1、切忌用濕抹布擦拭，儀表盤(pán)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，邊邊角角多，各種開(kāi)關(guān)儀表等清潔起來(lái)比較困難。

       2、這些溝溝坎坎的地方需用“專(zhuān)用工具”，可以用各種不同厚度的木片或尺子片，把它的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式，然后用干凈的抹布包上，簡(jiǎn)單且效果好，既提高了清潔效果，同時(shí)又不會(huì)造成被清掃部位的損傷。

二、剎車(chē)液

       1、液量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)，不少車(chē)主主要集中在剎車(chē)片，剎車(chē)片的質(zhì)量直接決定著車(chē)輛的剎車(chē)性能。

       2、一般小客車(chē)的前剎車(chē)片每三萬(wàn)到四萬(wàn)公里應(yīng)該更換，由于后片磨損小于前面，前片每更換兩次，后片應(yīng)更換一次。

       3、在專(zhuān)注剎車(chē)片的同時(shí)，車(chē)主同時(shí)也應(yīng)注意觀察剎車(chē)液的液量是否足夠，確認(rèn)其是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車(chē)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。

       4、剎車(chē)管線的漏液也需要密切注意，手排車(chē)裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車(chē)。因此，剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)需注意的是剎車(chē)液，若液量不足，使空氣進(jìn)入，剎車(chē)會(huì)變得不靈敏。

       5、此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點(diǎn)，接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離則需要修理。

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