運輸是礦山生產的非常重要環節,而
礦用四不像車因其優良的特性成為許許多多礦山首選的運輸設備。很多客戶在選購四不像車時都感到非常的迷茫,由于不了解礦用四不像車的知識,也只能單方面的聽取廠家的介紹。由于目前四不像車市場良莠不齊,一些不法廠家夸大其詞,導致許多客戶上當受騙,下面小編就為廣大朋友們介紹一下礦用四輪車的配置及分類相關知識。
四不像車的配置
1、四不像車采用發動機、底盤的構造和一般載重汽車相同。
2、車廂的液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
3、車廂分為后向傾翻和側向傾翻兩種形式,通過操縱系統控制活塞桿的運動,后向傾翻較普遍,在使用過程中通過推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
4、高壓油經分配閥、油管進入液壓缸內,車廂的前端有駕駛室的安全防護板。
5、四不像車的發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,而車廂利用自身的重力和液壓控制即可復位。
四不像車的分類
從驅動角度來看,主要是四驅四不像車
一般的承載貨物的重量在5噸到20噸之間;在水利工程、礦上采石用處非常廣泛。
從前后能否加力,有前后加力四不像車
一般的貨物運輸能力,一次性可以運輸5到30噸之間。運載能力非常強悍。
從性能角度看,有加強型的和非加強型的
加強型的主要是運載能力更加強悍,一般能夠運輸的最低貨物重量為10噸,最高可承受50噸的載重量。
從有無駕駛室來分,一般帶駕駛室的,和不帶駕駛室的
主要是兩種價格不同。現在大部分民用的都是帶駕駛樓的,大型工程,比如礦上、水利建設,有采購帶駕駛室的,也有不帶的,基本都是根據實際情況和采購預算決定的。
從能否自卸來講,現在大部分都是可以自卸的,也就是“四不像車”
這樣的使用效果好,工作效率高。從能否翻斗來劃分,現在大部分都是四不像翻斗車,能夠通過翻斗自卸貨物,提高運輸速度和單位時間內的運載重量。
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